全球碳排放的40%与建筑相关,减少这一比例对于应对气候变化至关重要。然而,如何在现有建筑的基础上降低碳排放仍存在争议,特别是在“翻新”与“重建”之间做出决策时。虽然减少建筑物碳足迹的目标是明确的,但实现这一目标的路径却复杂且充满不确定性。
建筑碳排放的挑战
建筑行业的碳排放主要来源于两部分:运营碳排放与嵌入碳排放。根据世界绿色建筑委员会的估算,全球建筑相关的碳排放占总排放量的约38%,其中28%来自建筑的运营过程,如供暖、照明和通风;而11%则与建筑材料和施工过程相关。此外,其他研究则认为建筑物碳排放的构成可能更倾向于80%来自运营、20%来自建造。
这一比例对行业决策有着至关重要的影响。如果运营过程中的碳排放占绝大多数,且通过现代化的新建筑可以显著降低这部分排放,那么拆除旧建筑并重建更高效的建筑似乎是合理的选择。然而,这样的推论必须建立在对整个生命周期碳排放的精确测算上,而这正是目前行业面临的最大难题。
翻新还是重建:碳核算的复杂性
决定是翻新旧建筑还是拆除重建,取决于建筑物在其全生命周期内的碳足迹。理论上,这个决策公式看似简单:如果一座新建筑能够通过更高效的能源使用,在其生命周期内节省的碳排放量超过旧建筑,同时弥补拆除与重建过程中的碳成本,那么重建就有其合理性。
然而,现实中的计算要复杂得多,主要原因在于对碳排放的全面理解仍存在盲区。特别是范围3排放,即与建筑材料生产、运输、施工及废弃物处理等间接排放相关的碳足迹,往往难以精确量化。目前,行业内对这些碳排放只能进行估算,而这种不确定性导致了决策的复杂性和困惑。
要做出最优决策,必须首先对施工过程、材料碳排放等有更为清晰的了解。只有这样,才能合理评估翻新和重建两种方案的碳成本及其对长期运营碳排放的影响。
未来的脱碳目标与时间紧迫性
根据现有的气候模型,全球必须在2050年之前实现全面脱碳,才能避免不可逆转的气候变化。这意味着建筑行业必须迅速找到减少碳排放的有效路径。然而,由于对施工碳排放和建筑材料生命周期的碳足迹还缺乏精准的核算,行业面临着如何在翻新与重建之间做出最优选择的难题。
现有建筑物的碳排放占全球总量的近40%,这使得我们不得不权衡旧建筑翻新的潜力与新建筑的碳减排效率。在一些情况下,翻新旧建筑能够降低运营碳排放,同时避免拆除和重建所带来的嵌入碳排放成本;但在其他情况下,尤其是当新建筑技术能够显著提高能源效率时,拆除重建可能是更为可取的长期战略。
总结
随着建筑行业朝着脱碳目标迈进,了解和核算建筑物全生命周期内的碳排放将变得越来越重要。翻新和重建的选择不仅仅是经济和技术问题,更是关乎气候变化的大局。准确核算碳足迹的来源,尤其是材料生产和建筑过程中的嵌入碳,是做出明智决策的基础。只有在这种全面理解的基础上,行业才能在未来几十年内有效减少碳排放,实现全球气候目标。
来源:千家网