空气质量传感器应用在环境监测

　　环境污染一直是一个不容推延的问题，而在这些众多的环境污染中，空气污染最为严重，因此对空气质量的检测就显得尤为重要。目前，我国正面临着“煤烟污染”和“光化学烟雾污染”，而“空气污染”是主要的环境污染。

　　专家发现，空气中含有大量的有机化合物，其中包括一些致癌物和病毒。越来越多的实际例子证明，空气污染已经成为人类的“隐形杀手”，空气检测也是世界各国必须面对的课题。目前空气污染中最受关注的有害气体主要有：二氧化碳、甲醛、一氧化碳、PM2.5。

　　空气的纯度和杂质对人体健康起着至关重要的作用，为实现检测系统对大气污染物的准确检测，空气质量检测仪配备了甲醛传感器、PM2.5传感器、TVOC传感器、温湿度传感器等传感器。

　　由于来源复杂，监测困难，监测手段和监测密度远远达不到目前的需求，对于研究环境污染空气对人体健康的影响存在极大的困难和挑战，空气质量传感器利用微电子技术，传感技术，信号处理技术等多种综合性技术，使硬件成本最低化，体积最小化，软件产品使用简单，操作快捷，适用范围广，将会在环境加密监测中发挥重要作用。

　　对于空气质量传感器在环境监测中的应用近年来，我国生产空气质量传感器的企业越来越多，这些企业结合国家控制监测的要求，研发生产传感器的大部分零件，引进关键部件，降低了空气质量传感器开发的成本，适应用户购买力。由于我国空气质量检测仪器技术现代化研究方面较国外起步晚，因此与国外大气环境监测技术相比仍有一定的差距。

　　目前我国的空气质量传感器大部分由国外引进，然而，由于各个国家实际环境情况的不同，我国引进使用的国外的设备在系统结构、数据采集、监控管理以及运行维护方面的需求都有比较大额度差距，因此，直接引用国外的设备并不适合我国的空气质量监测需求。随着科学技术的不断发展，我国更加重视对空气质量传感器的研究，相关的产品种类和数量大幅提升。

　　工业废气是指企业厂区燃料燃烧和生产过程中排放到空气中的各种含污染物气体的总称。常见的废气有二氧化碳、二氧化硫、硫化氢、氟化物、氮氧化物、氯气、氯化氢、一氧化碳、硫酸(雾)、铅汞、烟尘等。

　　这些有害物质气体通过呼吸道以不同的方式进入人体，直接对人体造成危害，有的具有累积效应，这将更严重地危害人类健康，不同的物质有不同的影响。

　　工业废气净化是指专门对工厂、车间等工业场所产生的废气进行预处理，然后排放达到国家废气排放标准的工作。净化后的废气通常需要进行测试，以确保废气符合排放标准。

　　目前，市场上大多数工业废气在线监测系统采用一对一的测量方法，同时测量含有各种气体成分的工业废气。然而，工业废气中含有大量的气体成分，而工业废气在线监测系统用一个仪表只能监测一种气体。当监测复杂气体中的各种气体时，需要安装各种类型的仪表进行同时监测。一对一的仪表监控方式不仅浪费成本和空间，而且增加了监控人员维护每一个仪表的工作量。

　　随着我国汽车的普及，很多城市地面上的停车位已经明显容纳不下了，地下车库也就应运而生了。比如各大商场、各大办公楼、各个高层小区等，人群密集的区域，地面是没有那么大的区域可以用来建设停车场的，只能发展地下车库了。地下车库确实极大地缓解了停车难的问题，但是也带来了另外的安全隐患，首先地下车库是一个相对封闭的空间，空气流通肯定是较差的;接着车辆在进出地下车库的时候基本都是处于怠速的状态，这个状态下排出的汽车尾气中就会含有大量的一氧化碳气体。

　　一氧化碳是地下车库里最易中毒且中毒情况最多的一种气体，碳不完全燃烧的产物。当人吸入一氧化碳，经肺吸收进入血液。因一氧化碳与血红蛋白的亲和能力比氧气大210倍，因而很快形成碳氧血色素，阻碍了血色素输送氧气的能力，导致人严重缺氧，发生中毒现象。

　　既然一氧化碳对人体危害这么大，那就得想办法解决。一般车库常用的方案是：在线监测一氧化碳的浓度。然后根据一氧化碳浓度启停排风、送风的设备(长时间启动不仅耗能大，也容易使设备超负荷)。根据一氧化碳的毒性，一般建议报警值设定在30ppm，当浓度值超过30ppm时，地下车库自控系统自动提示报警同时联动启动送/排风机，低于30ppm五分钟左右停止送/排风机(出于设备频繁启动考虑，设备延迟启停时间可调)确保地下车库区域空气质量为安全范围。

　　传感器是空气质量检测中最强大、最不可缺少的检测武器。环境保护仅靠相关管理者和检测者并不会有太大的效果，还需要每个人都能将环境保护重视起来，保护环境，人人有责。